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Continental setzt auf Reifendruckassistent fĂĽrs Handy

12. September 2010 Keine Kommentare
Conti filling assistant car 300x216 Continental setzt auf Reifendruckassistent fĂĽrs Handy

Continental Reifendruckkontrolle per Handy

QVY5W7P4M5EG Mit einem neuen Angebot für das Handy sollen Autofahrer künftig noch sicherer unterwegs sein, zumindest wenn es nach den Plänen von Continental geht. Continental stellte in den vergangenen Tagen ein neues System für Autofahrer vor, welches das Fahren langfristig nicht nur sicherer, sondern auch wirtschaftlicher machen soll. Dabei ist das System des Reifenherstellers dazu in der Lage, den Druck einzelner Autoreifen zu messen. Im Anschluss bekommt diesen der Fahrer direkt auf dem eigenen Smartphone angezeigt.

Der neue Reifendruckassistent von Continental wird künftig unter dem Namen Filling Assistent angeboten. Bis man jedoch von dem Angebot profitieren kann, müssen sich Autofahrer noch ein Stück gedulden. Nach Angaben von Continental soll das System ab 2013 den Serienstart in Nutzfahrzeugen bewältigen. Aufgrund seiner Eigenschaften soll der Assistent nicht nur während der Fahrt von entscheidender Bedeutung sein. Er soll ebenso beim Befüllen des Reifens für zusätzlichen Nutzen sorgen. Durch ihn sind Fahrer immerhin nicht mehr auf die Anzeige von der Luftdruckstation angewiesen. Gerade bei diesen Anzeigen kann es oftmals zu ungenauen Angaben kommen.

Sobald der richtige Reifendruck erreicht wurde, wird dies dem Fahrer durch ein Ton- oder Blinksignal angezeigt. Dabei ist es dem Einzelnen selbst überlassen für welche Anzeigeform man sich entscheidet. Der Reifendruckassistent von Samsung funktioniert aber nur, wenn die Reifen mit den passenden Sensoren ausgestattet sind. Diese leiten die erforderlichen Daten an ein Informationssystem weiter. Durch eine Funk-Schnittstelle werden die Daten schließlich an das Smartphone des Fahrers übermittelt. Die ersten Reifen, die über die erforderlichen Sensoren verfügen, sollen 2013 produziert werden. Die Sensoren werden sich dabei direkt unter der Lauffläche und nicht wie gewohnt am Ventil befinden.